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周三再次分歧把

对照列大说的几个误区,还是很核心的,还是那句话,只做主线主升,不做调整不做反抽。


淘股吧: 列夫 原创于 2020-08-04 20:46 

大家最不好的几个误区:

在强势股的顶部徘徊里不断做 t;=这个最容易掉陷阱,也就是强势股不再拉价格开始调整,但因为利润可以,喜欢把仓位放在里面等待,但很多时候等来的是下跌。下跌弄丢筹码后,才是再次上涨。

没有大势行情和板块加持的细分 里拼搏;==也就是个股要精做,但一定要参考整体环境和板块做。没有整体环境和板块,个股再好都容易补跌。类似石英在中旗被按后苦苦支撑一样。

喜欢做 t;=强势股还是要滚动,格局还没打开。

总认为自己水平高;=这个还好。

情绪波动过于剧烈;=有时还是拿不住筹码

不懂指数和基本面的作用。这 一条线以后会越来越难的,言尽于此 =这个在加强。


游资进来加速,不进则退,现在汽车应该都是买定离手了,看怎么走吧?

现在指数,情绪,汽车都在高潮,是要随时注意大分歧的来临。不会超过明天

要做好这波,就得研究好,上一波去年六七月份到九月份的赛道主要核心股的量价走势。

不要问为什么?问就是小康强做小康,长安强做长安。长安的内核比小康好,成交额比小康大这么多,还能起来,没有放弃长安做小康的道理。

要做就做最强。

很多老师有个不好的惯,根源还是套利图便宜。也就是我以前总结的做基于高度的拆解套利,看龙头做小弟。这个逻辑本身就是套利思维,做不大。

如果高度好,为什么不直接做高度,做龙头主升呢?为什么还要做后排?


列大的这个定义,非常经典。再次回看长安,小康这些,宏图这些。都有一个特点,有主升段,有调整段,调整完再次拉。再结合板块和指数的比较,如果能得出如果指数要突破,必然要有主流板块起来,主流板块起来,必然要有核心主升股起来。如果得出这个结论,那么仓位集中在最主流前沿的核心板块核心股的主升里面即可。

这就是整体全局判断对于操作的核心意义。

要义4:

一波平台调整位置,依托重要均线,量不应大减,分时和振幅要观察,上下翻飞,重要均线跟上,好多股一波会流于平庸。

为什么?凭什么?这种思维就是套利思维。又是看大哥做小弟,还不能说是补涨思维。补涨思维的票逻辑应该更强才能起来。或者起码高位分歧后再走强的再说



反思这几年的操作,操作重点还是结合行情特点来,什么是行情特点,多个主升股的共性,结合板块和指数来就行。

赛道好,就做赛道。情绪好就做情绪。高度好就做高度。高度不好才做低位。而一段时间的行情特点不会天天变。起码是按月来看。

怎么抓行情特点,还是要研究好抓好主升股的特点。

长安今天开盘后直接爆量,三四个点大单全部砸,这个时候就得减,最迟破零走。

由于长安的爆量,汽车不好做,但充沛的市场流动性,就要观察其他方向了。

长安这个爆量,和光大类似,拉不起来,板块基本要调整了。这是其他板块的机会,对于整体依附于长安的板块和高标来说,是很大压力,只能看。

今天的长安卖点要好好琢磨的,开盘爆天量,板块和胜,宏图,小康全部先跌,这些都是信号。低位轮动,看个人,不做就观察.现在就是等市场给方向,没方向就看为主

类似爱旭这些,所以有高度并不代表强,强者的强还是换手量价带来的,你总做强,出局也有时间和价格,汽车如果不行,哪个地方会起来呢?还是说,进入轮动反复没高度阶段,这是要考虑的。如果主跌,看戏就好。所以,在没有答案前,最佳策略就是轻仓或空仓观望。

证券又来护盘?还是轮动?今天看为主,时间自由。科技今天是资金倒逼选择,强的多看看,没先手不好整,基本都是低位轮动多,指数也不起来,还是继续看吧。主升做惯了,轮动就没有热情了,量有点大,价格还好,可以多看看。今天轮动有点快,现在进场不合适,这里指数高标怎么走,都不好说,起码先看到下午或者明天。

我觉得接下来,应该走的是非汽车方向的近期热点会有一个修复,但高度不会太好,机会有估计也在这里?

如果没有,轮动完毕,主流起不来,容易指数和情绪共振大跌一次,那个时候才容易出方向。重仓个股,如果没先手仓位,赌的成分就很大,容易得不偿失.北汽看都不看,看这种做这种的,只能说操作模式极其垃圾。去年也是小康,长安先起来,后面七月开始才是磷锂起来。今年会重复去年的故事吗?


很多老师炒股不看大局,大局里面出方向,出主升。没有大局,比如光大倒了,还在卡证券的。长安如果不修复,还去卡中低位的,都没有意义。


跳出来观望,接下来如何走,才是关键。没有主升行情,就把仓位空起

下午的机会,只有磷,川金和川发,看个人,做更强的,成本为主,基建地产也获得一些流动性,加上磷的拉升尝试,看接下来资金怎么选吧。

明天开盘再跌,就是要修复了,不是上午就是下午,估计光伏汽车,会有一些地天预期,这个只有盘中看,有机会也只能试错,尤其是今天缩量杀跌的。好赚钱的时候,随着长安的爆量和高标批量的杀跌,接下来难度就很大了。


如果还有主升,应该是从这波涨的多但杀的也狠的个股的日k超预期去找机会。


量价换手就很重要了。具体看指数怎么配合。还是那句话,要做好这段波动,就必须研究好去年的赛道行情走法。


这里最好指数和高标明天再共振杀下,明天下午应该就有很好的一些机会出来。


由于长安摧毁了一切高标的趋势,所以接下来选股试错就很重要了。不是何时都要选股?但像今天这样的,基本就是要拉通重新选。汽车的问题在于顶部爆量太大,所以尽量谨慎。其他方向,一定还有持续性出来。除非这里指数直接持续跌。那就没有主升条件。


所以明天还是很重要

今年和去年比,最大的不同是,在主流板块核心标的上,资金没有耐心,看好的就猛拉,拉到顶就猛砸,从证券的光大爆量,到中旗新材被机构砸晕,再到长安汽车爆量顶。


反正一切高标,只要走不动或加速爆量就被砸,砸了一个板块就废了。以前费的证券,硅都是边缘,今天废了核心汽车。


接下来行情怎么走还真不好说。不会又回到情绪或资源报团吧。


所以,要好好观察了。看看行情特点有没大的变化。

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机构都跑完了,龙啥,汽车后面估计会有独立趋势,但很难再有大的波澜。光伏还可以再看看。量价还没太坏。机构只是一方面,还是要看量价,这个最主要


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轮动强,主流不强,要么卡轮动最强。要么低吸主流最强,量价最好的,买定离手。试错

个人认为,主流量价没变坏的方向,不要轻易看空。低位轮动也不要轻易看多。只要指数继续走,主流不会太差。不用到处跑。今天,对于很多高标强股而言,换手的量价非常关键,换好了,还可以继续走。没换好,只能再次跟风。宝馨科技涨停,不错,看看带动性

今天风电试错筹码,光伏试错核心,基本如此。都是低吸为主。筹码量价一览无余。

做主流强股,我的水平不会太差,但凡我集中精力做主升,起码试错要积极。

风,光,硅,车。车主要是长安干扰。风的调整筹码最好。光和硅机构加持,做强,大概如此。理解不了我说的逻辑的,很难赚钱。

很多时候,我们试错也好,加仓也好,卖出也好,都是对自己逻辑的一次检验,尤其是低吸,对理解力要求很高。所以只能在主升上,才有这样的思考时间


今天整体的结构为,高位情绪主杀,中低端轮动大屁股起来,然后挤压了主流的空间,造成了近期主流人气并没与指数一起发力。这样的结果,无非两种情况:

第一种,指数换风格继续前进,那么就以近期消息效应刺激的消费为主。那么可能要考虑风格切换。

第二种,因为近期主流量很大,分歧很大,需要分歧沉淀筹码,然后再次上演主流归来,完成新的一波高潮。

不管是哪一种,今天都适合试错,买定离手。因为经常也会有这样的行情,共振日非主流护盘,最后还会回到主线。

什么是主线,赛道报团。拭目以待。哈哈,混沌期还是要卡,胜出就要主做了。

集泰包括所有的高标昨天都要回避,你并不清楚谁会起来,今天才有出手点。如果买错,那就要赶紧扔。尤其是情绪高标放量的,一点不敢马虎。

还有你好好比较下,几个高标前五分钟的量价与过去和对手相比,很显然资金去了哪里?抛弃了哪里?叠加昨天机构进光伏硅等。

这些判断很重要。没有这些细节,你怎么去做强股持强股呢?强股不同于一般趋势,节奏慢。强股的节奏很快。可以观察,做主升,不怕这些方向不涨,就怕涨的不够好,不能打败近期主流,那么切换做,容易得不偿失


宝馨破板,判断上还是有些问题。指数修复,不一定会修复情绪,很可能会修复跌的多的趋势。那么跌的多的是一种走势,跌的少的就容易被动。

加上低位轮动强,高位只愿意修复跌的多的,所以一旦指数分歧,最先承压的就是高位情绪。所以高位情绪今天这个点从开盘开始就弱,应该整体回避。

大跌后的修复经验,还是不够,加强学

大环境出了问题,技术打法小环境看不出来。说白了,就是昨天杀的太猛,资金不愿意继续。

做宝鑫,问题很大,这里如果看成是这波情绪的延续,但这波高标情绪基本被灭完了,取而代之的都是新面孔为主。

也就是我卡的并不是真正的主升氛围的主升股,而只是情绪反抽下的一个反抽股而已。

真正的主升,哪里是一天的事情,所以怪不得今天修复的也是跌的多的而已。

我做长安,是做的上涨趋势调整结束后的变轨加速的主升段,有拉有调,整体市场配合,最后形成市场焦点,爆量出货。

而宝鑫缺乏支撑这一段的环境背景,今天的关键背景就是高标老情绪继续杀,老面孔表现都不好。而低位新面孔与指数共振,有取代之势。


主升段,必然要有主升前的试探准备,也要有与之匹配的板块或环境支持,否则,只是做一个外在形态的反抽,和真正的主升两码事。

所以,做主升,急不得。前奏与环境,个股的强势两方面配合,才能出高潮。

从昨天下午到今天,试错效果都不好。因为忽视了整个环境最大的变量就是消费科技的强势,尤其今天,怎么可能支持再次主升呢?最多是反复。

所以,做主升绝不是只看那点高度强度,否则就流于形式了。

说白了,当长安爆量杀跌,摧毁了一切近期高标趋势人气,怎么可能马上就进入再一次类似情况的高潮。

再怎么,低位也要轮动,高位也需要调整时间,毕竟这一次爆量杀,很多高标个股出现极端跌停,这在这一波从四月底以来是第一次出现,就算有,也需要时间。

当然,没有试错,就没有思考。这一切,只为下一次主升,做的更好。

我现在理解到,做强股主升,节奏很重要。一波不会轻易开始,开始不会轻易结束,结束不会马上反转,需要调整时间。


是啊,做主升,不是那么容易的,能找到问题点,就很好。因为昨天的高位超预期杀跌,加低位可能存在的格局转换,今天虽然两边都卡,但还是偏向近期主流。

主要是对影响主升的环境因素,理解的不够。还是在用轮动强度看主升,缺乏基于大局观和节奏感的主升沉淀。

继续加强。还是一句话,既然选择了回归主升,就要做好。试错赚亏不要紧,但一旦开始推仓,就要有胜率保障。


上一波不管指数其他板块怎么走?核心不管是情绪还是趋势,都是围绕汽车在做主升,直到汽车成交额最大的人气股主升段爆量费掉。同期匹配一个光伏的京山轻机等。

这些主升产物的出现,都来源于资金对于主流最后加速的渴望,也是这两个月行情做的一个阶段总结。既然是阶段总结,总的有调整。

所以,只等了一天,今天判断主流修复抢主流核心,操之过急了。起码应该多靠新面孔。

先手拿着走不动再说,这个就和长安走不动,低位起来一个包钢股份一样的道理。资金总会找到报团对象。

是的,但有一个问题是,阶段不同,调整时间不同。今天应该主做新面孔为主,不管是消费还是能源,毕竟指数强。

不管什么方向,新面孔压力小,基本上今天就是这个情况。内核至少是,主流还需要调整,不适应立即动手。



2022年6月29日 | 发布:yuanbin | 分类:新闻 | 评论:0

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